ڪراچي ۾ ڀينس ڪالوني فلائي اوور جو افتتاح: ٽرئفڪ گهٽتائي ۽ شهري ترقي لاءِ 1.865 ارب رپين جو اهم انفراسٽرڪچر منصوبو مڪمل

ڪراچي (15 فيبروري ) سنڌ جي وڏي وزير سيد مراد علي شاهه آچر ڏينهن ڀينس ڪالوني فلائي اوور جو افتتاح ڪيو، جنهن کي خالد بن وليد فلائي اوور جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو ڪراچي ۾ ٽرئفڪ جي دٻاءُ کي گهٽائڻ ۽ ترقي کي تيز ڪرڻ لاءِ اهم انفراسٽرڪچر منصوبن جي شروعات جو اعلان ڪيو. فلائي اوور جي تعمير سان ملير ضلعي ۾ ٽرئفڪ جي مسئلن ۾ خاص طور تي گهٽتائي ايندي، خاص طور تي ڀينس ڪالوني ۽ مهراڻ هاءِ وي جي چوڌاري ۽ ريلوي ڪراسنگ تي حادثن حادثن جو تدارڪ به ڪيو ويندو. فلائي اوور جي تعمير سان ملير، ابراهيم حيدري، ايڪسپورٽ پروسيسنگ زون جي رهواسين ۽ نيشنل هاءِ وي (اين-5) ۽ مهراڻ هاءِ وي جي وچ ۾ سفر ڪندڙ ماڻهن کي سهولت ملندي. ڀينس ڪالوني فلائي اوور ۽ لاڳاپيل روڊن تي ڪم ڪراچي ميٽروپوليٽن ڪارپوريشن پاران مقابلي واري ۽ رهائشي شهر ڪراچي (CLICK) منصوبي تحت عالمي بينڪ جي مدد سان مڪمل ڪيا ويا. هي منصوبو 1.865 ارب رپين جي لاڳت سان رڪارڊ پنجن مهينن ۾ مڪمل ڪيو ويو. جيتوڻيڪ ان کي 21 جولاءِ 2025 تي منظور ڪيو ويو هو، پر اصل تعمير 21 سيپٽمبر 2025 تي شروع ٿي ۽ تيزي سان مڪمل ڪيو ويو. افتتاحي تقريب ۾ سنڌ جي مڪاني کاتي واري وزير ناصر حسين شاهه، ڪراچي جي ميئر مرتضيٰ وهاب، وڏي وزير جي خاص مددگار سليم بلوچ، راجارزاق ۽ سعديه جاويد، قومي ۽ صوبائي اسيمبلي جي ٻين ميمبرن شرڪت ڪئي. پنڊال ۾ شهيد ذوالفقار علي ڀٽو، شهيد محترمه بينظير ڀٽو ۽ چيئرمين بلاول ڀٽو زرداري جي حق ۾ نعرا گونجندا رهيا. ڏي وزير چيو ته نئين فلائي اوور جي تعمير سان سفر ڪندڙن کي وڏي سهولت فراهم ٿيندي ۽ اهم صنعتي ۽ تجارتي علائقن جي وچ ۾ بنا رنڊڪ ٽريفڪ جي روانگي سان معاشي سرگرمين کي واڌارو ملندو. ايندڙ منصوبن جو ذڪر ڪندي مراد علي شاهه ميئر مرتضيٰ وهاب کي هدايت ڪئي ته عظيم پورا فلائي اوور جي تعمير 100 ڏينهن اندر مڪمل ڪئي وڃي. هن چيو ته شاهراهه ڀٽو کي قيوم آباد کان ڪاٺور تائين ايندڙ چار کان ڇهن هفتن ۾ مڪمل ڪيو ويند ۽ ساڳئي وقت ان کي بندرگاهه تائين وڌائڻ جو منصوبو جاري آهي ۽ ان جي پيڙه جو پٿر جلد رکيو ويندو. هن وڌيڪ چيو ته مرغي خانا برج تعمير جي آخري مرحلن ۾ آهي. وڏي وزير چيو ته ڪراچي لاءِ 300 ارب رپين جا ترقياتي منصوبا ايندڙ صوبائي بجيٽ ۾ شامل ڪيا ويندا، جڏهن ته شهري ڪمن کي تيز ڪرڻ لاءِ ڪراچي ميٽروپوليٽن ڪارپوريشن جي منصوبن لاءِ 8 کان 13 ارب رپيا اڳ ئي منظور ڪيا ويا آهن. ڪراچي کي الڳ صوبو بڻائڻ جي مطالبي تي تبصرو ڪندي مراد علي شاهه ان کي رد ڪري ڇڏيو، ان کي غير آئيني ۽ غير عملي قرار ڏنو. هن چيو ته ڪراچي جي ماڻهن کي سنڌ سان گهرو لڳاءُ آهي ۽ وفاقي فنڊ سڌو سنئون مقامي ڪائونسلن کي ڏنا وڃن ته جيئن هيٺائين سطح تي سروس ڊليوري اثرائتي ٿي سگهي. هن چيو ته شهر ۾ ڪجهه نام نهاد دعويدار، هڪ پاسي، مقامي ادارن کي مضبوط ڪرڻ جي ڳالهه ڪن ٿا ۽ ٻئي پاسي وفاقي حڪومت کي هڪ وفاقي ڪمپني (PIDCL) ذريعي مقامي ڪائونسلن ۾ ڪم ڪرائڻ ۾ شامل ڪن ٿا. هن زور ڏنو ته وفاقي فنڊ سڌو سنئون مقامي ادارن ڏانهن منتقل ڪيا وڃن. ان کان اڳ مڪاني کاتي واري وزير ناصر حسين شاهه چيو ته سنڌ حڪومت چيئرمين بلاول ڀٽو زرداري جي ترقي ۽ عوامي ڀلائي جي ويزن تي عمل ڪري رهي آهي، جڏهن ته جاري ۽ ايندڙ منصوبا ڪراچي جي انفراسٽرڪچر، خوبصورتي ۽ عوامي سهولتن کي بهتر بڻائيندا. ميئر مرتضيٰ وهاب چيو ته ڀينس ڪالوني فلائي اوور کي ملير ۽ ڀرپاسي وارن علائقن جي رهواسين جي سهولت لاءِ تيز رفتاري سان مڪمل ڪيو ويو. هن چيو ته ڪي ايم سي جي تحت شاهراهه ڀٽو، منزل پمپ فلائي اوور ۽ ڪورنگي، ابراهيم حيدري، ميمڻ ڳوٺ ۽ ملير ۾ ڪيترن ئي روڊن جا منصوبا جاري آهن. هن چيو ته وڏي وزير جي سهڪار سان ڪراچي ۾ 25 نون روڊن جي تعمير لاءِ 8.5 ارب رپيا حاصل ڪيا ويا آهن. پيپلز پارٽي جي اڳواڻ راجا رزاق سنڌ حڪومت جا ٿورا مڃيندي چيو ته هي منصوبو پاڪستان پيپلز پارٽي جي ترقي ۽ عوامي خدمت جي عزم جو مظهر آهي ۽ ٽرئفڪ جي ڊگهي عرصي کان هلندڙ مسئلي کي به حل ڪندو.

منصوبي جا تفصيل:

هي فلائي اوور مهراڻ هاءِ وي کان شروع ٿئي ٿو ۽ نيشنل هاءِ وي (اين-5) تي ختم ٿئي ٿو. ان جي ڊيگهه 682 ميٽر ۽ ويڪر 20.65 ميٽر آهي. ان ۾ چار ٽريفڪ لين (2+2) شامل آهن، هر هڪ 3.65 ميٽر ويڪرو آهي. 345 ميٽر ۽ 247 ميٽر جا ٻه ريمپ آهن جن جي وڌ ۾ وڌ سلپ 3.5 سيڪڙو آهي. هي روڊ مڪمل طور تي 1,418 ميٽر پڪو آهي ۽ 80 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار لاءِ ٺهيل آهي. ٻنهي پاسن تي 1.5 ميٽر ويڪرا فٽ پاٿ آهن.

اين-5 تائين پارڪنگ لين ۽ سروس روڊ پڻ شامل آهن. ڀينس ڪالوني فلائي اوور جي مڪمل ٿيڻ سان ڳري ٽرئفڪ ۽ روزاني مسافرن کي بي ترتيب حرڪت ملندي، ريلوي ڪراسنگ جي ڪري ٿيندڙ دير کي گهٽائي ڇڏيندو، ۽ ڪراچي جي مجموعي ٽرئفڪ سسٽم ۽ شهري انفراسٽرڪچر کي مضبوط بڻائيندو.